eng
Выпуск #1/2026
М. Ю. Куликов, Ю. М. Куликов, С. В. Новиков, А. Ю. Попов
Восстановление поверхностей катания колес рельсового транспорта торцевым фрезерованием с фрикционным нагревом
Восстановление поверхностей катания колес рельсового транспорта торцевым фрезерованием с фрикционным нагревом
Просмотры: 66
DOI: 10.22184/2499-9407.2026.42.1.34.38
Предложено использование термофрикционного фрезоточения торцовыми фрезами для восстановления профиля поверхности катания колесных пар, что позволяет повысить как стойкость твердосплавного режущего инструмента, так и эксплуатационный ресурс колес рельсового транспорта.
Теги: face milling friction heating railroad wheel running surface wear of carbide tool износ твердосплавного инструмента поверхность катания железнодорожного колеса торцевое фрезерование фрикционный нагрев
Подпишитесь на журнал, чтобы прочитать полную версию статьи.
Предложено использование термофрикционного фрезоточения торцовыми фрезами для восстановления профиля поверхности катания колесных пар, что позволяет повысить как стойкость твердосплавного режущего инструмента, так и эксплуатационный ресурс колес рельсового транспорта.
Теги: face milling friction heating railroad wheel running surface wear of carbide tool износ твердосплавного инструмента поверхность катания железнодорожного колеса торцевое фрезерование фрикционный нагрев
Подпишитесь на журнал, чтобы прочитать полную версию статьи.
Отзывы читателей
